35万买合资MPV，推荐丰田赛纳

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最近朋友想换车，问我有什么好的推荐，他的要求是预算35万左右，车型是MPV，最好合资车型，我想了想还真有合适的，丰田赛那正好符合朋友的需求，我就推荐给了他，那么这款车的实力如何？下面我们一起来看看。

外观方面，新车整体设计比较圆润，运动感和时尚感很强。前脸采用了家族式的设计语言，梯形进气格栅设计，内部采用熏黑处理，运动氛围不错。格栅上方还有一条U形的镀铬饰条用于装饰，将其放置在灯组的正上方，提高了整体的辨识度。

车身侧面具有贯穿式的腰线，线条修长，呈上扬的姿态，20英寸高光铝合金轮毂显著提高运动性。外后视镜除了可电动折叠外，还具有加热和锁车折叠功能，可以更好地保护后视镜。整车长5165毫米，宽1995毫米，高1785毫米，轴距3060毫米，出色的车身尺寸提供了出色的驾驶和驾乘体验。

车尾部拥有个性化的尾灯，棱角分明，使家族风格更加多样化，底部采用黑色装饰面板拼接，营造出浓郁的运动氛围，我个人认为，尽管这款车的外观在同级车型中没有太大的竞争力，但它已经进行了重大升级，正在接近主流美学设计，使其成为一款耐看的车型。

内饰方面，中控配备非全液晶仪表盘和液晶中控屏，仪表盘尺寸为4.2英寸，中控屏尺寸为8英寸，似乎显得有点小气，但好在车辆信息和车辆功能显示效果是比较清晰的，车内配备真皮材质的方向盘，方向盘采用三辐式结构设计，还配备真皮材质和仿皮材质的座椅，具有不错的舒适度。车内空间也很宽敞，前排座椅调整好，坐到后排，腿部差不多有1臂的距离，第三排座椅头部空间也令人满意。

动力方面，丰田赛那基于丰田TNGA架构打造，搭载2.5L发动机和电机组成混合动力系统，其中发动机最大功率为139kW，最大扭矩为236N·m，电动机最大功率为134kW，最大扭矩为270N·m，系统综合最大功率为181KW，与之匹配的是E-CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为5.71L/100km，续航里程可以轻松超过1000公里，悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架。

总结：作为一款中大型7座MPV车型，丰田赛那外观大气，空间宽敞，并且在同级车型中很有竞争力，如果你正想预算35万左右买一款家用的合资MPV车型，不如亲自去试驾一下这款丰田赛那，对于这款车你怎么看呢？欢迎留言评论。